Blumaq-ի կողմից հաստատված մատակարարները իսպանական վարձակալության ավտոպարկերին մատակարարում են V43SYL և V33TL ESCO միավորներ՝ 48-ժամյա փոխարինման երաշխիքով։

Չինաստանի Նինգբո քաղաքում գտնվող մեր գործարանը, որը Blumaq-ի կողմից երեք անգամ հավաստագրված մատակարար է (2017, 2019, 2021), կառուցել է լոգիստիկ խողովակաշար, որը հատուկ նախագծված է V43SYL և V33TL ESCO Super V կետերը Մադրիդի և Բարսելոնայի համախմբման պահեստներում տեղադրելու համար՝ պաշարների երաշխիքով, երբ պաշարները նախապես տեղադրվեն: Այս հոդվածը քարտեզագրում է մատակարարման և սպեցիֆիկացիայի ճարտարապետությունը, որպեսզի իսպանական ավտոպարկի կառավարիչները կարողանան անցում կատարել ռեակտիվ տեղում գնումներից դեպի ստանդարտացված GET գնումների ծրագիր:

Ինչու է Blumaq հավաստագրումը կարևոր

Blumaq SA-ն Իսպանիայի ամենամեծ անկախ դիստրիբյուտորն է, որը զբաղվում է հողային մեքենաների համար նախատեսված շասսիի և GET բաղադրիչների արտադրությամբ, որն ունի 14 մասնաճյուղ Իսպանիայում և Պորտուգալիայում: Blumaq հավաստագրումը պահանջում է, որ մատակարարը անցնի աուդիտներ, որոնք ներառում են մետաղագործական որակը (ձգման ամրություն, կարծրություն, հարվածային արժեքներ յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի վրա), չափերի ճշգրտությունը OEM հղման նմուշների համեմատ, ժամանակին մատակարարման կատարողականը 95 տոկոսից բարձր՝ առնվազն 12 ամսվա հետևողականության պատուհանի ընթացքում, և վաճառքից հետո երաշխիքային փաստաթղթերի ամբողջականությունը: Մեր օբյեկտը Blumaq հավաստագրումը ստացել է 2017 թվականին, վերահավաստագրվել է 2019 թվականին և կրկին՝ 2021 թվականին:

Յուրաքանչյուր աուդիտ ուսումնասիրել է մեր Նինգբո քաղաքում գտնվող արտադրական օբյեկտը և պատահականորեն ընտրված արտադրանքը փորձարկել ESCO-ի հղման ադապտերների համեմատ: Այս եռափուլային հավաստագրումը նշանակում է, որ Իսպանիա ուղարկվող յուրաքանչյուր V43SYL և V33TL ատամ համապատասխանում է Blumaq-ի ընդունման չափանիշներին՝ առանց հաճախորդի տեղում լրացուցիչ ստուգման: ՄերISO 9001Հավաստագրված որակի կառավարման համակարգը ապահովում է այս հավաստագրման փաստաթղթային շրջանակը։

V43SYL և V33TL տեխնիկական բնութագրերը

TheV43SYL ESCO Super V փորող ատամԻսպանիայի վարձակալվող նավատորմում 30 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար գերիշխող դույլի ատամնային սպեցիֆիկացիան է: 10.2 կգ քաշով և 48-52 HRC կարծրացված համաձուլվածքային պողպատե կոնստրուկցիայով, այն ապահովում է 600-ից 900 աշխատանքային ժամ խառը կրաքարային և կավային հողերում, որոնք տարածված են Իսպանիայի հարավային և կենտրոնական հատվածներում: Super V ամրացման համակարգը ապահովում է ատամների անվտանգ ամրացում նույնիսկ քանդման և քարհանքի բեռնման ցիկլերի բարձր թրթռման պայմաններում:

TheV33TL ESCO կետԼրացնում է V43SYL-ը 15-22 տոննա դասի միջին էքսկավատորների համար: 5.8 կգ քաշով, նույն 48-52 HRC կարծրությամբ և համաձուլվածքային պողպատի սպեցիֆիկացիայով, V33TL-ը ապահովում է համաչափ մաշվածության ժամկետ փոքր մեքենաների համար: Իսպանական վարձակալված նավատորմերի համար, որոնք օգտագործում են խառը չափերի էքսկավատորներ, ESCO Super V համակարգի վրա այս երկու ատամների չափերի ստանդարտացումը ծածկում է մեքենա-ատամ համապատասխանության պահանջների 85-90 տոկոսը:

Լոգիստիկա՝ Նինգբոից մինչև Մադրիդ

V43SYL և V33TL ատամների լիարժեք կոնտեյներներով բեռնափոխադրումները մեր Նինգբո գործարանից մեկնում են և միանում Յիվու-Մադրիդ երկաթուղային միջանցքին, որը Չինաստան-Եվրոպա բեռնափոխադրման ավելի լայն երկաթուղային ցանցի մի մասն է կազմում: Նինգբո միավորումից մինչև Մադրիդի երկաթուղային տերմինալ տեղափոխման ժամանակը 18-22 օր է, համեմատած Վալենսիայի կամ Բարսելոնայի նավահանգիստներով անցնող ավանդական ծովային բեռնափոխադրումների 35-42 օրվա հետ: Երկաթուղային արժեքը կազմում է օդային բեռնափոխադրումների մոտավորապես 50-60 տոկոսը՝ միաժամանակ ապահովելով օվկիանոսային բեռնափոխադրումների կրկնակի արագություն:

Արտակարգ իրավիճակների համար մենք պահպանում ենք Շանհայի Պուդոնգից մինչև Մադրիդ Բարախաս օդային բեռնափոխադրման գիծ: 500 կգ-ից պակաս քաշ ունեցող բեռնափոխադրումները (որոնք ներառում են մոտավորապես 35-40 V43SYL ատամներ կամ 80-85 V33TL ատամներ) գործարանի հարկից մինչև վարձակալության կետ հասնում են ընդհանուր առմամբ 5-7 օրվա ընթացքում: Այս արտակարգ գոտին մեկ կիլոգրամի համար արժե մոտավորապես 6-8 անգամ ավելի թանկ, քան երկաթուղայինը, և նախատեսված է իրական պակասորդի համար, այլ ոչ թե պարբերաբար լրացման համար:

Արժեքի վերլուծություն. ստանդարտացված vs. ակնթարթային գնում

Իսպանական վարձակալության ընկերությունները, որոնք գնում են դույլի ատամներ մեկ պատվերի հիման վրա, վճարում են 15-25 տոկոսով ավելի շատ մեկ ատամի համար՝ փոքր քանակությունների, մեկ միավորի համար ավելի բարձր բեռնափոխադրման և տարեկան 3-4 պահեստավորման դեպքերի պատճառով, որոնք մեքենայի պարապուրդի համար արժենում են 1500-4000 եվրո: Եռամսյակային ֆիքսված պատվերի քանակով ստանդարտացված գնման պայմանագիրը վերացնում է այս ծախսերը: Տարեկան մոտավորապես 2400 V43SYL և V33TL ատամներ սպառող 30 էքսկավատորներից բաղկացած նավատորմի համար, 600 հատի եռամսյակային ֆիքսված պատվերները ապահովում են 12-18 տոկոս ծավալային զեղչ, կոնցենտրացիոն բեռնափոխադրումներ՝ մեկ միավորի համար 40-50 տոկոսով ցածր բեռնափոխադրման արժեքով և զրոյական պահեստավորման դեպքեր:

Որակի ապահովում

Առաքումից առաջ յուրաքանչյուր V43SYL և V33TL ատամ չափսերի առումով ստուգվում է ESCO Super V հղման ադապտերների համեմատ. քթի գրպանի 100 տոկոս չափսերի ստուգում (կարևոր կրող մակերեսները պետք է համապատասխանեն ESCO հղմանը +/- 0.15 մմ-ի սահմաններում), 100 տոկոս Ռոքվելի կարծրության թեստավորում C-սանդղակով երեք կետերում յուրաքանչյուր ատամի համար, խմբաքանակի մակարդակի Շարպիի հարվածային թեստավորում և 24-ժամյա աղային ցողման կոռոզիայի թեստավորում։ASTM B117պատված ատամների համար: Մեր կենտրոնը պահպանում է հետագծելիության փաստաթղթեր՝ բոլոր հումքի ջերմային համարներից մինչև պատրաստի արտադրանքի սերիական համարները: Կապվեք մեզ հետՆինգբո Ինչժոու Ջոին Մեքենաների Կո., ՍՊԸիսպանական նավատորմի գնագոյացման համար ևդույլի ատամներՊաշարների առկայություն Մադրիդի և Բարսելոնայի համախմբման պահեստներում։

Իսպանիայի վարձակալության շուկա GET սպառման ձևերը

Իսպանիայի շինարարական սարքավորումների վարձակալության շուկան, որը գնահատվում է տարեկան 1.2-ից 1.5 միլիարդ եվրո՝ մոտավորապես 10-ից 12 խոշոր ազգային և տարածաշրջանային վարձակալության ընկերություններով, գործում է օգտագործման տնտեսագիտության հիման վրա: 180,000 եվրո արժողությամբ էքսկավատորը պետք է ամսական առնվազն 3,500-ից 5,000 եվրո վարձույթի եկամուտ ստեղծի՝ ROI նպատակներին հասնելու համար, և սպասարկման համար պարապուրդի յուրաքանչյուր օրը քայքայում է այդ հավասարումը: GET մասերի ձեռքբերումը, չնայած կազմում է նավատորմի շահագործման ընդհանուր արժեքի ընդամենը 2-4 տոկոսը, անհամաչափորեն ազդում է աշխատունակության վրա, քանի որ մեքենան առանց ֆունկցիոնալ դույլի ատամների չի կարող աշխատել: Հիմնվելով իսպանական վարձակալության նավատորմերին մեր առաքումների վրա, խառը կրաքար-կավ պայմաններում 30 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորը տարեկան սպառում է 12-ից 16 V43SYL ատամ, մինչդեռ 20 տոննա քաշ ունեցող մեքենան տարեկան սպառում է 10-ից 14 V33TL ատամ: Այս չափերի միջև հավասարաչափ բաշխված 20 էքսկավատորներից բաղկացած վարձակալված նավատորմի համար տարեկան սպառումը կազմում է 240-ից 300 V43SYL ատամ և 200-ից 280 V33TL ատամ: Այս պահանջարկը միավորելով յուրաքանչյուր ատամի չափի համար 120-ից 150 հատ կիսամյակային պատվերների մեջ՝ այն հնարավորություն է տալիս գնման լծակ ապահովել ծավալային գնագոյացման համար՝ միաժամանակ պահպանելով պաշարների ծածկույթը 18-22 օրվա երկաթուղային մատակարարման պատուհանի շրջանակներում:

Որակի վերահսկողության ստուգման գործընթաց

Blumaq հավաստագրման պահպանումը պահանջում է որակի անընդհատ ստուգում յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի համար: Մեր որակի վերահսկողության գործընթացը ներառում է հինգ ստուգիչ կետեր: Ստուգիչ կետ 1-ը հումքի վերլուծությունն է. յուրաքանչյուր ձուլակտոր պետք է ունենա հավաստագրված աղացի փորձարկման զեկույց, որը հաստատում է քիմիական բաղադրությունը սահմանված չափանիշների սահմաններում, և մենք կատարում ենք սպեկտրոմետրային ստուգում յուրաքանչյուր հինգերորդ ջերմության վրա: Ստուգիչ կետ 2-ը չափերի ստուգումն է. յուրաքանչյուր ատամ ստուգվում է ESCO Super V գլխավոր ադապտերների համեմատ՝ օգտագործելով CMM (կոորդինատների չափման մեքենա) երեք կարևոր միջերեսային կետերում: Ստուգիչ կետ 3-ը կարծրության ստուգումն է. յուրաքանչյուր ատամի համար Rockwell C-scale երեք չափում յուրաքանչյուր խմբաքանակի առնվազն 5 տոկոս նմուշի վրա: Ստուգիչ կետ 4-ը հարվածային փորձարկումն է. մեկ Charpy V-notch փորձարկում յուրաքանչյուր արտադրական հերթափոխի համար՝ 20 աստիճան C ջերմաստիճանում առնվազն 21 Ջ ստուգելու համար: Ստուգիչ կետ 5-ը պատված արտադրանքի կոռոզիայի փորձարկումն է. ASTM B117 աղային ցողման փորձարկում յուրաքանչյուր խմբաքանակի երկու նմուշի վրա՝ առնվազն 24-ժամյա ազդեցության համար՝ առանց կրող մակերեսների վրա կարմիր ժանգի: Բոլոր ստուգիչ կետերի տվյալները գրանցվում են խմբաքանակի որակի փաստաթղթերում, որոնք պահվում են առնվազն 10 տարի և հասանելի են Blumaq աուդիտի վերանայման համար:

Անհատականացված նավատորմի ծրագրի կառուցվածք

Իսպանական վարձակալության ընկերությունների համար, որոնք հետաքրքրված են ստանդարտացված գնումների մոդելին անցնելով, մենք առաջարկում ենք ծրագրի երեք մակարդակ: Առաջին մակարդակը եռամսյակային ֆիքսված պատվերի ծրագիրն է՝ համաձայնեցված քանակների կանխատեսելի եռամսյակային առաքումներ, տարեկան պարտավորված ծավալի հիման վրա ծավալային գնագոյացում և հաճախորդի նախընտրած իսպանական պահեստ երկաթուղային կոնտեյներների համախմբված առաքում: Երկրորդ մակարդակը կոնսիգնացիոն պաշարների ծրագիրն է՝ մեր Մադրիդի համախմբման գործընկերոջ պահեստում պահվող պաշարներ, որոնց սեփականության իրավունքը փոխանցվում է միայն կոնսիգնացիոն պաշարներից ատամները հանելու դեպքում, առնվազն 500 հատ կոնսիգնացիա և ամսական համաձայնեցում՝ 30-օրյա վճարման պայմաններով: Երրորդ մակարդակը կառավարվող պաշարների ծրագիր է 50-ից ավելի էքսկավատորներից բաղկացած նավատորմերի համար՝ հաճախորդին հատկացված պահեստային առանձին բուֆեր, առցանց պորտալի միջոցով պաշարների իրական ժամանակում տեսանելիություն, համաձայնեցված նվազագույն-առավելագույն մակարդակների հիման վրա ավտոմատացված համալրում և եռամսյակային բիզնես վերանայումներ՝ սպառման միտումների հիման վրա պարամետրերը ճշգրտելու համար: Երեք մակարդակներն էլ ներառում են Blumaq-ի կողմից հավաստագրված արտադրանք, որակի լիարժեք փաստաթղթավորում և երաշխիքային ծածկույթ:

Երաշխիքային պայմաններ և վաճառքից հետո աջակցություն իսպանացի հաճախորդների համար

Մեր իսպանական բաշխման ալիքով մատակարարվող բոլոր V43SYL և V33TL ատամները ունեն արտադրողի համապարփակ երաշխիք: Ստանդարտ երաշխիքը ներառում է նյութական և արտադրական թերությունները 12 ամսվա ընթացքում՝ սկսած առաքման օրվանից կամ մինչև ատամի սպասվող ծառայության ժամկետի 50 տոկոսի հասնելը, որն առաջինը տեղի ունենա: Սա ներառում է ESCO Super V սպեցիֆիկացիաներին չափերի անհամապատասխանությունը, նշված 48-52 HRC միջակայքից դուրս կարծրության շեղումները, ծառայության առաջին 200 ժամվա ընթացքում հարվածային կոտրվածքը (ցույց է տալիս նյութական կամ ջերմային մշակման թերություն) և կողպեքի մեխանիզմի վաղաժամ կոտրումը: Երաշխիքային պահանջները մշակվում են մեր Մադրիդի համախմբման գործընկերոջ միջոցով և սովորաբար լուծվում են վերադարձված մասերի ստացումից հետո 10 աշխատանքային օրվա ընթացքում: Ստանդարտացված գնումների ծրագրերով նավատորմի հաճախորդների համար մենք առաջարկում ենք երկարաձգված երաշխիք, որը ներառում է մինչև 18 ամիս՝ առաքումից հետո՝ լրացուցիչ 3 տոկոս երաշխիքային վճարով: Մեր վաճառքից հետո աջակցությունը ներառում է իսպաներեն լեզվով հաճախորդների սպասարկման հատուկ թիմ, որը հասանելի է CET աշխատանքային ժամերին, WhatsApp ալիք՝ անհետաձգելի հարցումների համար, և նավատորմի տարեկան սպառման վերանայում, որը վերլուծում է փոփոխությունների օրինաչափությունները և տրամադրում է գնումների առաջարկություններ հաջորդ տարվա համար:

Իսպանիայի վարձակալված նավատորմի պահանջների համար նախատեսված ապրանքային նորարարությունների խողովակաշար

Իսպանացի վարձակալած նավատորմի հաճախորդներից ստացված արձագանքների հիման վրա մենք ունենք մի քանի արտադրանքի մշակման գործընթաց, որոնք բավարարում են շուկայի որոշակի պահանջները: Առաջինը V43SYL տարբերակն է՝ քրոմի բարձր պարունակությամբ (1.2 տոկոս՝ ստանդարտ 0.6 տոկոսի համեմատ)՝ հարավային Իսպանիայի տիղմոտ կրաքարային հողերում մաշվածության դիմադրության բարելավման համար, որտեղ մանր հղկող մասնիկները արագացնում են ստանդարտ 48-52 HRC ատամների մաշվածությունը: Երկրորդը V33TL տարբերակն է՝ կարծրացված քորոցի անցքով (56-60 HRC անցք՝ ստանդարտ 48-52 HRC-ի համեմատ)՝ թաց կավային պայմաններում գործող մի քանի իսպանական վարձակալության ընկերությունների կողմից հաղորդված վնասման խնդիրը նվազեցնելու համար, որտեղ մանր կավի մասնիկները թափանցում են քորոցի անցքը և արագացնում մաշվածությունը: Երրորդը նավատորմի մոնիթորինգի համակարգ է, որն օգտագործում է ատամներին ամրացված RFID պիտակներ՝ մեքենայի և օպերատորի կողմից առանձին ատամների ծառայության ժամկետը հետևելու համար, տրամադրելով տվյալներ սպառման օպտիմալացման և օպերատորի վերապատրաստման հետադարձ կապի համար: Այս մշակումները գտնվում են նախատիպի փորձարկման փուլում և նախատեսվում է, որ դրանք կմտնեն արտադրության մեջ հաջորդ 12-18 ամիսների ընթացքում՝ դաշտային փորձարկումների վավերացման սպասման պայմաններում: Երկրորդ և երրորդ մակարդակի ծրագրերում գտնվող իսպանացի նավատորմի հաճախորդները առաջինը կստանան այս արտադրանքներին դաշտային փորձարկումների համար մուտք գործելու հնարավորություն:

Բնապահպանական և կայուն զարգացման նկատառումներ

Մենք մեր իսպանական շուկայի հաճախորդների համար իրականացրել ենք մի շարք կայուն զարգացման նախաձեռնություններ, որոնք համապատասխանում են ԵՄ շրջակա միջավայրի չափանիշներին: Մեր V43SYL և V33TL ատամներում օգտագործվող պողպատե համաձուլվածքը պարունակում է միջինում 18 տոկոս վերամշակված բովանդակություն՝ Նինգբո տարածաշրջանում հավաստագրված ջարդոնի վերամշակողներից: Մեր ջերմային մշակման վառարանները վերանորոգվել են վերականգնողական այրիչներով, որոնք բնական գազի սպառումը կրճատում են 28 տոկոսով՝ համեմատած սովորական այրիչների հետ: Եվրոպական առաքումների համար օգտագործվող բոլոր փաթեթավորումները պատրաստված են 100 տոկոս վերամշակված ստվարաթղթից՝ ջրային հիմքով թանաքային տպագրությամբ, վերացնելով պլաստիկ փաթեթավորման նյութերը, բացառությամբ յուրաքանչյուր ֆաներայի տուփի ներսում պարտադիր չորացնող պարկերի: Մենք համագործակցում ենք ածխածնի փոխհատուցման ծրագրի հետ, որը ֆինանսավորում է անտառվերականգնման նախագծերը Չինաստանի հյուսիս-արևմուտքում, որոնք համարժեք են ԵՄ պատվերների արտադրության մեր գնահատված 1-ին և 2-րդ շրջանակի արտանետումներին: Այս կայունության միջոցառումները փաստաթղթավորված են մեր տարեկան շրջակա միջավայրի մասին զեկույցում, որը հասանելի է պահանջի դեպքում: Իսպանական վարձակալության ընկերությունները, որոնք իրենց գնման որոշումներում ներառում են կայունության չափանիշներ, կարող են դիմել մեր շրջակա միջավայրի մասին փաստաթղթերին՝ իրենց հաշվետվությունների պահանջների համար:

Իսպանական վարձակալության ընկերությունների մատակարարման շղթայի առավելությունների ամփոփում

Տեղային գնումներից V43SYL և V33TL ստանդարտացված գնումների ծրագրին անցումը չափելի օգուտներ է բերում իսպանական վարձակալվող նավատորմի համար: Ծավալային գնագոյացումը 12-18 տոկոսով նվազեցնում է մեկ ատամի արժեքը: Նինգբոյից Մադրիդ 18-22 օրվա ընթացքում համախմբված երկաթուղային փոխադրումները վերացնում են օդային բեռնափոխադրումների ծախսերի հավելավճարը և տեղային օվկիանոսային փոխադրումների անկանխատեսելիությունը: Շանհայից Մադրիդ 5-7 օրվա ընթացքում արտակարգ օդային բեռնափոխադրումների հնարավորությունը ծածկում է կրիտիկական պակասի իրավիճակները: Blumaq հավաստագրումը վերացնում է երրորդ կողմի ստուգման ծախսերը և ապահովում է երաշխիքային ծածկույթ: 15-30 էքսկավատորներից բաղկացած նավատորմի համար ստանդարտացումից ստացված տարեկան ընդհանուր խնայողությունները սովորաբար տատանվում են 12,000-ից 24,000 եվրոյի սահմաններում՝ կախված սպառման ծավալից և ներկայիս գնումների անարդյունավետությունից:

Խնդրեք մեր իսպանական շուկայի թիմին նավատորմի սպառման վերլուծություն՝ համեմատելու ձեր ներկայիս տեղում գնման ծախսերը մեր ստանդարտացված գնումների ծրագրի գնագոյացման հետ: Մենք պատրաստում ենք անհատականացված առաջարկ, որը ներառում է առաջարկվող ծրագրի մակարդակը, ծավալային գնագոյացումը, մատակարարման ժամանակացույցը, երաշխիքային պայմանները և տարեկան ընդհանուր խնայողությունների կանխատեսումը՝ հիմնվելով ձեր նավատորմի իրական կազմաձևման և պատմական սպառման տվյալների վրա:

Խնդրեք մեր իսպանական շուկայի թիմին նավատորմի սպառման վերլուծություն՝ համեմատելու ձեր ներկայիս տեղում գնման ծախսերը մեր ստանդարտացված գնումների ծրագրի գնագոյացման հետ: Մենք պատրաստում ենք անհատականացված առաջարկ, որը ներառում է առաջարկվող ծրագրի մակարդակը, ծավալային գնագոյացումը, մատակարարման ժամանակացույցը, երաշխիքային պայմանները և տարեկան ընդհանուր խնայողությունների կանխատեսումը՝ հիմնվելով ձեր նավատորմի իրական կազմաձևման և պատմական սպառման տվյալների վրա:

Կապվեք մեր իսպանական շուկայի թիմի հետ՝ ավտոպարկի վերլուծության գործընթացը սկսելու համար: Մենք կպատրաստենք առանց պարտավորության ստանդարտացված գնումների ծրագրի առաջարկ՝ ձեր ավտոպարկի կազմի տվյալները և ընթացիկ սպառման պատմությունը ստանալուց հետո 10 աշխատանքային օրվա ընթացքում:

Կապվեք Նինգբո Յինժոու Ջոին Մեքենարիի հետ՝ իսպանական ավտոպարկի գնագոյացման և ձեր ստանդարտացված գնումների ծրագրի վերլուծությունը սկսելու համար: Մեր թիմը Կենտրոնական Եվրոպայի ժամանակով աշխատանքային ժամերին ապահովում է իսպաներեն լեզվով մասնագիտացված աջակցություն բոլոր հարցումների և պատվերների մշակման պահանջների համար: