Ավստրալիայի հանքարդյունաբերական կապալառուները սիլիցիումով հարուստ պայմաններում ստանդարտ ատամների մաշվելուց հետո անցնում են ESCO Super V V39SYL ատամների ընդհանուր փորման համար

Ինչպես են սիլիցիումով հարուստ պայմանները արագացնում ատամների մաշվածությունը

Հանքարդյունաբերական մակաշերտում սիլիցիումի (SiO2) մասնիկները ունեն 7 Մոհսի կարծրություն, համեմատած սովորական կավահողային հղկող նյութերի 4.5-5.5-ի հետ։ Երբ այս մասնիկները նյութական հոսքի մեջ ներխուժում են դույլի ատամնավոր մակերեսի միջով, դրանք գործում են որպես միլիոնավոր մանրադիտակային կտրող գործիքներ՝ հեռացնելով նյութը եռամաս հղկող մաշվածության միջոցով։ Արևմտյան Ավստրալիայի երկաթի հանքերում կանգայի և պիզոլիտի մակաշերտում սիլիցիումի պարունակությունը տատանվում է քաշի 25-45 տոկոսի սահմաններում։ 40Cr ածխածնային պողպատից (35-39 HRC) պատրաստված ստանդարտ ընդհանուր նշանակության դույլի ատամները կորցնում են իրենց արդյունավետ զանգվածի 60-75 տոկոսը՝ այս պայմաններում 250-350 աշխատանքային ժամից հետո։

Մնացորդային զանգվածի 60 տոկոսից ցածր լինելու դեպքում ատամի ծայրի երկրաչափությունը բավականաչափ փոխվում է, որ փորելու արդյունավետությունը նվազում է 20-30 տոկոսով, ինչը պահանջում է օպերատորից կիրառել ավելի մեծ ճեղքման ուժ, ինչը արագացնում է ինչպես ատամի, այնպես էլ մեքենայի մաշվածությունը: Սիլիցիումով հարուստ նյութում էքսպոնենցիալ մաշվածության կորը նշանակում է, որ ստանդարտ ատամները դառնում են ոչ տնտեսապես շահավետ 350 ժամից հետո, և աշխատանքային ժամի արժեքը կտրուկ աճում է, երբ ատամները մոտենում են կյանքի ավարտին:

ESCO Super V V39SYL ատամի տեխնիկական բնութագրերը

TheV39SYL ESCO Super V փորող ատամ9.6 կգ ընդհանուր նշանակության փորող ատամ է, որը նախատեսված է ESCO Super V ադապտերների համար: Այն պատրաստված է սեփական կարծրացված համաձուլվածքային պողպատից, որը ապահովում է 48-52 HRC ամբողջ լայնական հատույթի վրա: Super V քթից մինչև ոտք ամրացնող երկրաչափությունը ապահովում է 24 տոկոսով ավելի մեծ շփման մակերես ատամի և ադապտերի միջև՝ նախորդ սերնդի ESCO Super Tooth դիզայնի համեմատ, բաշխելով հարվածային բեռները ավելի լայն կրող մակերեսի վրա: Հիմնական բնութագրերն են՝ 9.6 կգ քաշը, 48-52 HRC կարծրությունը, Չարպիի հարվածային էներգիան՝ առնվազն 21 Ջ 20 աստիճան C ջերմաստիճանում, ծայրի լայնությունը՝ 75 մմ և ընդհանուր երկարությունը՝ 235 մմ: 3-8 տոննա դասի փոքր էքսկավատորների համար...V17SYL ESCO Super V փորող ատամ(1.2 կգ)-ն առաջարկում է նույն համաձուլված պողպատե կառուցվածքը և 48-52 HRC կարծրությունը։

Համեմատական ​​մաշվածության տվյալներ

Արևմտյան Ավստրալիայի երեք հանքավայրերում 6 ամսվա ընթացքում անցկացված դաշտային փորձարկումները համեմատել են V39SYL ատամները և ստանդարտ 30Mn5B ընդհանուր նշանակության ատամները (38-42 HRC), որոնք աշխատում են նույնական ESCO Super V ադապտերների վրա՝ 30 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների վրա: Նյութը շերտավոր երկաթի առաջացման վերնաշերտ էր՝ միջինում 32 տոկոս սիլիցիումի պարունակությամբ: Ստանդարտ ատամները միջինում 298 ժամ են ծախսել մինչև 60 տոկոս զանգվածի կորուստ (փոխարինման շեմ): V39SYL ատամները միջինում 715 ժամ են ծախսել նույն շեմի վրա, ինչը ներկայացնում է ծառայության ժամկետի 140 տոկոս աճ: Գործառնական ժամի արժեքի հիման վրա V39SYL-ը ապահովել է ժամի 31 տոկոսով ցածր արժեք, չնայած 45 տոկոսով ավելի բարձր գնման գնին:

Հանգստի կետը 420 աշխատանքային ժամ էր: Այս շեմը գերազանցող ցանկացած գործողություն V39SYL-ի դեպքում ապահովում է զուտ խնայողություն: Երկարացված կյանքի մեխանիզմը 48-52 HRC կարծրացումն է. այս կարծրության մակարդակում հղկող սիլիկայի մասնիկները չեն կարող ներծծվել ատամի մակերեսին: Փոխարենը, մասնիկները գլորվում են մակերեսով՝ հեռացնելով նյութը գծային արագությամբ, այլ ոչ թե այն էքսպոնենցիալ արագությամբ, որը նկատվում է, երբ մասնիկները ներծծվում և կոտրում են մակերեսային շերտը ավելի փափուկ 35-42 HRC ատամների վրա:

Ազդեցությունը նավատորմի արտադրողականության վրա

Բացի ատամների վրա ուղղակի ծախսերի խնայողությունից, V39SYL-ը նվազեցնում է փոխարինման հաճախականությունը: Օրական 20 ժամ աշխատող հինգ 30 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար ստանդարտ ատամները պահանջում են փոխարինում յուրաքանչյուր 15 օրը մեկ մեքենայի համար, ինչը յուրաքանչյուր մեքենայի համար պահանջում է 8 ժամ սպասարկման ժամանակ: Սա հավասար է 146 սպասարկման ժամի եռամսյակում մեկ մեքենայի համար, կամ 730 ժամի ամբողջ նավատորմի համար: V39SYL-ի 715 ժամ փոխարինման միջակայքում փոխարինման հաճախականությունը նվազում է մինչև մեկ փոխարինում յուրաքանչյուր 36 օրը մեկ: Նավատորմի սպասարկման ժամերը նվազում են մինչև 278 ժամ եռամսյակում: Նավատորմի ամբողջ եռամսյակում 452 սպասարկման ժամ խնայողությունը նշանակում է մոտավորապես 54,000-68,000 ավստրալական դոլար եռամսյակում աշխատուժի և կորցրած արտադրության ծախսերի կրճատում՝ հիմնվելով մեքենաների խառը 120-150 ավստրալական դոլար աշխատանքային ժամի համար:

Մետաղագործական հիմնադրամ

V39SYL-ը իր մաշվածության դիմադրողականությունը ձեռք է բերում համաձուլվածքի ընտրության և ջերմային մշակման համադրության միջոցով: Հիմնական նյութը ցածր համաձուլվածքի մանգան-քրոմ պողպատ է՝ 0.28-0.33 տոկոս ածխածնի, 1.2-1.6 տոկոս մանգանի և 0.4-0.6 տոկոս քրոմի պարունակությամբ: Հանգստացման և կոփման ցիկլը ստեղծում է կոփված մարտենսիտային միկրոկառուցվածք՝ մատրիցով մեկ ցրված նուրբ կարբիդային նստվածքներով: Սիլիցիումով հարուստ միջավայրերում հիմնական կատարողականի հատկանիշը ոչ թե առավելագույն կարծրությունն է (60+ HRC), այլ կարծրության և ամրության օպտիմալացված հավասարակշռությունը: 55 HRC-ից ավելի կարծր ատամները դառնում են փխրուն և ենթարկվում են պատռվածքների՝ խոշոր ապարի մասնիկների ազդեցության տակ: V39SYL-ի 48-52 HRC միջակայքը ապահովում է բավարար կարծրություն՝ սիլիցիումի քայքայմանը դիմակայելու համար՝ միաժամանակ պահպանելով Շարպիի հարվածային ամրությունը (նվազագույնը 21 Ջ), որն անհրաժեշտ է կարծր ապարի փորման բարձր էներգիայի հարվածներին դիմակայելու համար:ԻՍՕ 6508-1սահմանում է Ռոքվելի կարծրության փորձարկման մեթոդը, որն օգտագործվում է այս արժեքները յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի վրա ստուգելու համար։

Առաջարկություններ ավստրալիացի կապալառուների համար

Մենք խորհուրդ ենք տալիս, որ 20 տոկոսից բարձր սիլիցիումի պարունակությամբ նյութերում գործող ցանկացած հանքարդյունաբերական կապալառու V39SYL ատամների կողք կողքի փորձարկում անցկացնի իրենց ներկայիս ստանդարտ ատամների հետ՝ երկու համապատասխան էքսկավատորների վրա, որոնք աշխատում են նույն ճակատում մեկ ամիս շարունակ: Չափեք զանգվածի կորուստը 100 ժամյա ընդմիջումներով և գրանցեք փոխարինման հաճախականությունը: Մեր տվյալները ցույց են տալիս, որ ատամների հավաքածուի համար 300 ժամը գերազանցող գործողությունները առաջին եռամսյակում ունենում են դրական ներդրումների եկամտաբերություն:Նինգբո Ինչժոու Ջոին Մեքենաների Կո., ՍՊԸԱվստրալիայի հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններին մատակարարում է V39SYL և V17SYL ESCO Super V համատեղելի ատամներ՝ նավատորմի պայմանագրերի համար մեծածախ գներով։ Մերդույլի ադապտերներարտադրվում են նույն 48-52 HRC կարծրությամբ և ստուգված են չափերի ճշգրտությունը ESCO հղման նմուշների համեմատ։Ստանդարտներ Ավստրալիատրամադրում է հանքարդյունաբերության ոլորտում GET գնումների վերաբերյալ հղման ուղեցույցներ, և մենք մեր որակի փաստաթղթերը համապատասխանեցնում ենք այդ ստանդարտներին։

Հաճախակի տրվող հարցեր

Որքա՞ն ժամանակ են V39SYL ատամները դիմանում սիլիցիումով հարուստ պայմաններում։V39SYL ատամները ծառայում են 600-900 աշխատանքային ժամ սիլիցիումով հարուստ հանքարդյունաբերական մակաշերտում, ապահովելով 2-3 անգամ ավելի երկար կյանք, քան ստանդարտ 35-42 HRC ատամները։

Կարո՞ղ են V39SYL ատամները տեղավորվել ստանդարտ ESCO ադապտերների մեջ:Այո, V39SYL-ը նախատեսված է ստանդարտ ESCO Super V ադապտերների համար և լիովին փոխարինելի է OEM ESCO ատամների հետ՝ գումարած կամ հանած 0.1 մմ հանդուրժողականության սահմաններում։

Ի՞նչ չափի էքսկավատորի համար է նախատեսված V39SYL-ը։V39SYL-ը (9.6 կգ) նախատեսված է 20-35 տոննա էքսկավատորների համար: V17SYL-ը (1.2 կգ)՝ 3-8 տոննա մեքենաների համար:

Կիրառման հատուկ մաշվածության մակարդակի վերլուծություն

Ոչ բոլոր սիլիցիումով հարուստ նյութերն են առաջացնում նույն մաշվածության արագությունը: Մեր դաշտային տվյալները տարբերակում են Ավստրալիայի հանքարդյունաբերության մեջ հաճախ հանդիպող երեք տեսակի նյութեր: 1-ին տեսակը շերտավոր երկաթագոյացման (BIF) վերնաշերտ է՝ 25-35 տոկոս սիլիցիումի պարունակությամբ և զգալի հեմատիտի պարունակությամբ: BIF-ում V39SYL ատամները մաշվում են միջինը 0.085 կգ աշխատանքային ժամում արագությամբ՝ հասնելով 60 տոկոս զանգվածի կորստի շեմին մոտավորապես 680 ժամվա ընթացքում: 2-րդ տեսակը քրետով հարուստ կոնգլոմերատ է՝ 35-45 տոկոս սիլիցիումի պարունակությամբ և մինչև 300 մմ փոփոխական մասնիկների չափսերով: Քրտովում V39SYL մաշվածության արագությունը մեծանում է մինչև 0.11 կգ ժամում, կրճատելով ծառայության ժամկետը մինչև մոտավորապես 520 ժամ: 3-րդ տեսակը քվարցով հարուստ սապրոլիտ է՝ 20-28 տոկոս սիլիցիումի պարունակությամբ, բայց ավելի նուրբ մասնիկների չափսերով՝ 2 մմ-ից ցածր: V39SYL ատամները սապրոլիտի մեջ հասնում են 850 ժամվա փոխարինման շեմին: Հանքարդյունաբերական գործողությունների պլանավորման գնումների համար, սպասվող մաշվածության մակարդակների համապատասխանեցումը նյութի տեսակին հնարավորություն է տալիս ավելի ճշգրիտ պլանավորել պաշարները և նվազեցնել պաշարների պակասի ռիսկը արտադրության գագաթնակետային ժամանակահատվածներում։

Վաղաժամ V39SYL մաշվածության օրինաչափությունների խնդիրների լուծում

Երբ V39SYL ատամները չեն հասնում սպասվող ծառայության ժամկետին, պատճառը սովորաբար կարելի է որոշել մաշվածության երկրաչափությունից: Անհավասար մաշվածությունը, երբ մեկ կողմը մաշվում է մյուսից արագ, ցույց է տալիս, որ ատամը գործում է սխալ փորման անկյան տակ, որը հաճախ առաջանում է մաշված կամ սխալ ադապտերի քթի պրոֆիլից, որը փոխում է ատամի դասավորությունը: Արագ բթացումը՝ կողային պատերի նվազագույն մաշվածությամբ, ենթադրում է, որ ադապտերի քիթն ճիշտ չի տեղադրված, նվազեցնելով ատամ-ադապտեր շփման մակերեսը և փորման ուժերը կենտրոնացնելով ծայրին: Մակերեսի փոսերի առաջացումը կամ պատռվածքը ցույց է տալիս, որ կարծրությունը խաթարվել է ձուլման գործընթացի ընթացքում գերտաքացման կամ սխալ ջերմային մշակման պատճառով: Իսկ անցքի արագացված մաշվածությունը ենթադրում է, որ ամրացնող քորոցը չի պահպանում բավարար նախնական ծանրաբեռնվածություն, ինչը թույլ է տալիս քորոցի և գլխիկի միջև ֆրետինգի շարժում: Յուրաքանչյուր մաշվածության օրինաչափություն համապատասխանում է որոշակի ուղղիչ գործողության, որը կարող է կիրառվել առանց ատամի տեխնիկական բնութագրերը փոխելու: Փոխարինման ընթացքում մաշվածության օրինաչափությունների փաստաթղթավորումը տրամադրում է անհրաժեշտ տվյալները՝ ադապտերի վիճակը և շահագործման տեխնիկան օպտիմալացնելու համար՝ ատամի առավելագույն ծառայության ժամկետ ապահովելու համար:

Ավտոմեքենաների ամբողջ նավատորմի ներդրման ուղեցույց

Ավստրալիայի հանքարդյունաբերական նավատորմի ստանդարտ ատամներից V39SYL ատամներին անցումը հետևում է ապացուցված իրականացման հաջորդականությանը: 1-ին ամիսը ներառում է երկու մեքենաների փորձարկում՝ յուրաքանչյուր 100 ժամը մեկ զանգվածի կորստի չափումներով և շահագործման պայմանների, նյութի տեսակի և փոփոխման ժամանակահատվածների լիարժեք փաստաթղթավորմամբ: 2-րդ ամիսը տվյալների վերլուծություն է. հաշվարկվում է երկու տեսակի ատամների մեկ աշխատանքային ժամի արժեքը, փաստաթղթավորվում է հավասարակշռության կետը և պատրաստվում է նավատորմի ամբողջ բիզնես նախագիծը: 3-4 ամիսներին իրականացվում է փուլային ներդրում՝ սկսած ամենաբարձր մաշվածություն ունեցող մեքենաներից (սովորաբար ամենաշատ հղկող մակերեսներում աշխատողներից), անցման ընթացքում պահպանվում են երկու տեսակի ատամների պաշարները: 5-րդ ամսից սկսած՝ լիարժեք ստանդարտացում է, օպտիմալացված պաշարների մակարդակներով՝ հիմնված փորձարկման փուլում հավաքված մաշվածության մակարդակի տվյալների վրա: Նինգբոյի արտադրությունը և Չժուոչժոուի պահեստավորումը աջակցում են այս անցումին՝ նավատորմի լիարժեք ծածկույթի միջոցով փորձարկման քանակների անընդհատ մատակարարմամբ:

V39SYL ատամների արդիականացում առկա ադապտերային համակարգերին

V39SYL արդիականացումը գնահատող հանքարդյունաբերական կապալառուները հաճախ հարցնում են, թե արդյոք դրա համար անհրաժեշտ են նոր ադապտերներ: V39SYL-ը համատեղելի է ցանկացած առկա ESCO Super V ադապտերի հետ, որը լավ վիճակում է: Ադապտերի քիթ-մեջքը պետք է ստուգվի մաշվածության համար՝ V39SYL ատամները տեղադրելուց առաջ. քթի լայնությունը պետք է լինի 0.3 մմ-ի սահմաններում սկզբնական 59.5 մմ չափսերից, քիթ-մեջք ամրացնող մակերեսը պետք է զերծ լինի ճաքերից կամ աստիճանական մաշվածությունից, իսկ քորոցի անցքը չպետք է օվալաձև լինի ավելի քան 0.2 մմ-ով: Եթե առկա ադապտերները հաջողությամբ անցնեն այս ստուգումները, V39SYL ատամները կտեղավորվեն ճիշտ և կհասնեն լիարժեք պահպանման արդյունավետության: Եթե ադապտերները ցուցաբերեն չափազանց մաշվածություն, դրանք պետք է փոխարինվեն նոր ESCO Super V ադապտերներով՝ նախքան V39SYL ատամներին անցնելը: Ադապտերի փոխարինման արժեքը փոխհատուցվում է V39SYL-ի շահագործման առաջին 6-8 ամիսների ընթացքում՝ միայն ատամների սպառման կրճատման միջոցով, նույնիսկ նախքան ավելի քիչ հաճախակի փոխարինումներից սպասարկման ժամանակի խնայողությունը հաշվի առնելը:

ESCO-համատեղելի GET արտադրության որակի վերահսկման արձանագրություն

ESCO Super V համատեղելի ատամների արտադրությունը պահանջում է ճշգրիտ գործիքավորում և խիստ որակի վերահսկողություն, քանի որ Super V ամրացնող երկրաչափությունը գրանցված դիզայն է՝ խիստ չափողական հանդուրժողականությամբ: Մեր արտադրական գործընթացը սկսվում է յուրաքանչյուր հումքի խմբաքանակի քիմիական վերլուծությունից՝ օպտիկական էմիսիոն սպեկտրոմետրիայի միջոցով՝ ստուգելու համար, որ համաձուլվածքի կազմը համապատասխանում է 0.28-0.33 տոկոս ածխածնի, 1.2-1.6 տոկոս մանգանի, 0.4-0.6 տոկոս քրոմի սպեցիֆիկացիաներին: Ձուլման գործընթացում օգտագործվում է կերամիկական պատյանային կաղապարներով ներդրումային ձուլում չափողական ճշգրտության համար, որին հաջորդում է վերահսկվող սառեցում՝ միկրոկծկումը կանխելու համար: Ջերմային մշակումից հետո յուրաքանչյուր ատամ անցնում է կոորդինատների չափման մեքենայի կայանով, որը ստուգում է 14 կարևոր չափսեր ESCO Super V հղման մոդելի համեմատ, ներառյալ քթի խոռոչի լայնությունը (գումարած կամ հանած 0.1 մմ), ամրացնող սեպի անկյունը (38 աստիճան գումարած կամ հանած 0.5 աստիճան), քորոցի անցքի տրամագիծը (գումարած կամ հանած 0.05 մմ) և ծայրի շառավիղը (գումարած կամ հանած 0.3 մմ): Ցանկացած ատամ, որը գերազանցում է չափողական հանդուրժողականությունը մեկից ավելի չափման կետերում, մերժվում է և վերադարձվում ձուլարան: Այս գործընթացը մշտապես ապահովում է առաջին անցման 92 տոկոսից բարձր արտադրողականություն և ապահովում է OEM ESCO ադապտերների հետ լիակատար փոխարինելիություն դաշտում։

Ավստրալիայի հանքարդյունաբերական գործողությունների երկարաժամկետ պայմանագրային կառուցվածքը

Ավստրալիայի հանքարդյունաբերական գործողությունների համար, որոնք պահանջում են V39SYL-ի կայուն մատակարարում երկար ժամանակահատվածում, մենք առաջարկում ենք պայմանագրային երեք կառուցվածք: Տարեկան ֆիքսված գնով պայմանագրերը ամրագրում են գնագոյացումը 12 ամիս՝ եռամսյակային ծավալի պլյուս կամ մինուս 15 տոկոս ճշգրտումներով, ինչը նվազեցնում է գնային անորոշությունը երկու կողմերի համար: Բեռնափոխադրման պայմանագրերը գույքագրումը տեղադրում են հանքավայրի պահեստում՝ սեփականության իրավունքը փոխանցելով միայն ատամները հանելուց հետո, մի մոդել, որը լավ է աշխատում հեռավոր վայրերի համար, որտեղ մատակարարման խափանումը կարող է թանկարժեք դադարներ առաջացնել: Մեծածավալ գործողությունների համար ռազմավարական գործընկերության համաձայնագրերը համատեղում են ֆիքսված գնով մատակարարումը տեխնիկական աջակցության հետ, ներառյալ եռամսյակային մաշվածության վերլուծությունը, տեղադրման և ստուգման ընթացակարգերի տեղում ուսուցումը, ինչպես նաև կիրառման համար հատուկ ատամների փոփոխությունների համար համատեղ հետազոտությունն ու զարգացումը: Բոլոր երեք կառուցվածքներն էլ աջակցվում են մեր գլոբալ լոգիստիկ ցանցի կողմից, ներառյալ արտահանման փաստաթղթերը, Ավստրալիայի ներմուծման կանոնակարգերի մաքսային ձևակերպումների աջակցությունը և Ինկոտերմսի ճկունությունը՝ հանքավայրի նախընտրելի գնումների շրջանակին համապատասխանելու համար:

Ավստրալիայի հանքարդյունաբերական գործողությունների մատակարարման շղթա և մատակարարում

Նինգբո Յինժոու Ջոյն Մեքենարի ընկերությունը պահպանում է Ավստրալիայի հանքարդյունաբերության ոլորտի համար նախատեսված մատակարարման հատուկ շղթա: Պերտի կամ Բրիսբենի նավահանգիստներ մեր ստանդարտ առաքումը պատվերի հաստատումից հետո 28-32 օր է (20 ոտնաչափ տարողությամբ կոնտեյներ, որը պարունակում է մոտավորապես 12,000 V39SYL ատամ): Շանհայի Պուդոնգից Պերտի օդանավակայան արագընթաց օդային բեռնափոխադրումները մատակարարում են 50-100 ատամի փորձնական քանակություն 7-10 օրվա ընթացքում: Բոլոր բեռնափոխադրումները ներառում են արտահանման ամբողջական փաստաթղթեր և Ավստրալիայի մաքսային ձևակերպման համար անհրաժեշտ նյութերի վկայականներ: V39SYL ատամները փաթեթավորված են 36 հատանոց ֆաներայի արկղերի մեջ՝ շերտերի միջև փրփուրի բաժանմամբ:

Լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկությունների համար, ներառյալ V39SYL տեխնիկական բնութագրերի տվյալների թերթիկները, մաշվածության մակարդակի հաշվարկման գործիքները և նավատորմի ROI մոդելավորման ձևանմուշները, կապվեք մեր Ավստրալիայի հանքարդյունաբերության աջակցության թիմի հետ: Մենք տրամադրում ենք անհատականացված առաջարկություններ՝ հիմնվելով ձեր նյութի տեսակի, էքսկավատորների նավատորմի կոնֆիգուրացիայի և սպառման օրինաչափությունների վրա:

Լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկությունների համար, ներառյալ V39SYL տեխնիկական բնութագրերի տվյալների թերթիկները, մաշվածության մակարդակի հաշվարկման գործիքները և նավատորմի ROI մոդելավորման ձևանմուշները, կապվեք մեր Ավստրալիայի հանքարդյունաբերության աջակցության թիմի հետ: Մենք տրամադրում ենք անհատականացված առաջարկություններ՝ հիմնվելով ձեր նյութի տեսակի, էքսկավատորների նավատորմի կոնֆիգուրացիայի և սպառման օրինաչափությունների վրա: